недосыпа псто
Jul. 11th, 2014 11:49 amПолночи пыталась покинуть город-герой Одессу. Одесса сопротивлялась.
В море в полноги искупнула, хорошим пивом в любимом месте напоила, мидиями накормила - и потом резко сменила расписание автобусов, не объявляя войны.
И всё бы ничего, но теперь половине офиса напрочь похерено всё расписание на сегодня и завтра. Я и документы опоздали на час, Юля не успела на поезд и отставание от слаженного графика у нас теперь часа на четыре, и хз чем теперь закончится эта неделя хаотических наших командировок по всей стране родной. Но то такое.
Просто в очередной раз убедилась в очевидном: государственный бизнес - злейшее зло. Ни диспетчера, ни мобильных водителей, ни точного графика, транспорт весь грязный и еле на ходу. Автобус поломался в каких-то ебенях - об этом не знает и знать не хочет никто. Стоишь на мёртвой станции в полночь - ну молодец, стой до утра, считай бомжей.
Особенно мне понравилась тема с возвратом неиспользованного билета: вернуть бабло можно только утром и только в Одессе. То есть, чтобы вернуть двести гривень - мне надо потратить четыреста)) Ну, или забить, на что они и рассчитывают, вероятно.
Короч, психанёшь, швырнёшь билет в лицо единственному и полуадекватному сотруднику станции - и рысцой в "Гюнсел".
А там - в полночь-то - полноценно работающий офис: кондиционер, спасибо-пожалуйста, вот вам бесплатный кофе, вай-фай и подзарядить телефон не хотите ли. Чистый, просторный автобус и прочие пряники.
При этом разница в стоимости билета - 43 гривни.
Теперь-то я учёная. Но спать хочется просто смертельно.
В море в полноги искупнула, хорошим пивом в любимом месте напоила, мидиями накормила - и потом резко сменила расписание автобусов, не объявляя войны.
И всё бы ничего, но теперь половине офиса напрочь похерено всё расписание на сегодня и завтра. Я и документы опоздали на час, Юля не успела на поезд и отставание от слаженного графика у нас теперь часа на четыре, и хз чем теперь закончится эта неделя хаотических наших командировок по всей стране родной. Но то такое.
Просто в очередной раз убедилась в очевидном: государственный бизнес - злейшее зло. Ни диспетчера, ни мобильных водителей, ни точного графика, транспорт весь грязный и еле на ходу. Автобус поломался в каких-то ебенях - об этом не знает и знать не хочет никто. Стоишь на мёртвой станции в полночь - ну молодец, стой до утра, считай бомжей.
Особенно мне понравилась тема с возвратом неиспользованного билета: вернуть бабло можно только утром и только в Одессе. То есть, чтобы вернуть двести гривень - мне надо потратить четыреста)) Ну, или забить, на что они и рассчитывают, вероятно.
Короч, психанёшь, швырнёшь билет в лицо единственному и полуадекватному сотруднику станции - и рысцой в "Гюнсел".
А там - в полночь-то - полноценно работающий офис: кондиционер, спасибо-пожалуйста, вот вам бесплатный кофе, вай-фай и подзарядить телефон не хотите ли. Чистый, просторный автобус и прочие пряники.
При этом разница в стоимости билета - 43 гривни.
Теперь-то я учёная. Но спать хочется просто смертельно.